印刷中出現(xiàn)的各種故障，一般由單一因素所致，多因油墨、紙張、印刷機(jī)以及印刷環(huán)境條件不協(xié)調(diào)、相互影響所致。作為北京印刷廠的豪彩佳印從油墨的角度提出解決方法，供各印刷企業(yè)參考。

1、蹭臟 

蹭臟，亦稱“沾臟”、“沾后背”，印刷速度太快，印在紙張上的油墨固著時(shí)間不夠或紙堆壓力過大時(shí)，墨層尚未干燥，發(fā)生油墨再轉(zhuǎn)移現(xiàn)象稱為蹭臟。

此現(xiàn)象在高速四色、雙色印刷時(shí)易出現(xiàn)，最根本的措施是采用快固亮光、快固著油墨印刷并采用噴粉，調(diào)整控制噴粉量，在油墨顏色、濃度允許的情況下，減少供墨量，減輕印品堆積的壓力，降低給水量，有助于克服蹭臟現(xiàn)象。

2、糊版 

糊版是指在印刷過程中，油墨以很淡的顏色，大面積的出現(xiàn)在版面的空白處，擦去后又會(huì)在別的地方很快出現(xiàn)的現(xiàn)象。

糊版現(xiàn)象的出現(xiàn)，一般是由于油墨中顏料的耐水性差，油墨配方調(diào)整不當(dāng)，去粘劑、低粘度調(diào)墨油用量過多，油墨調(diào)配得過軟、過稀而造成糊版。要解決此問題，一是選用抗水性好的油墨，二是調(diào)整各種印刷助劑的用量，保證油墨的抗水性、水墨平衡性。

3、起臟

起臟是指印刷品的非圖文區(qū)出現(xiàn)許多油墨污點(diǎn)，是平版印刷中常見而有代表性的故障。

此現(xiàn)象多由油墨、紙張、印版、印刷藥水等多種因素影響而產(chǎn)生，從油墨角度說，通常是在油墨較稀薄、軟、屈服值太高、粘性不足的情況下出現(xiàn)， 要改善油墨的性能，加入適量粘度較大的樹脂調(diào)墨油或亮光漿，有助于克服起臟;油墨調(diào)配時(shí)，干燥劑、低粘度調(diào)墨油、去粘劑加入量過多，將油墨調(diào)的稀薄、粘性 又小，是造成此弊的重要原因，油墨調(diào)配得當(dāng)可以解決，換用快固亮光油墨。

其次，印版砂目不均勻，有研磨材料殘?jiān)?，非感脂化不足，版面部分氧化，或顯影不足等，也是造成起臟的重要因素，亦應(yīng)檢查和解決，同時(shí)印機(jī)輥筒排列不良，水輥污臟、墨輥橡膠老化，橡皮布松弛，也會(huì)造成起臟，應(yīng)予檢查調(diào)整。

4、起厚

起厚是指顏料從油墨中分離出來，堆積在版和橡皮布上，結(jié)果造成印品網(wǎng)點(diǎn)糊死。

一般情況下，是油墨的抗水性不良，易乳化時(shí)常出現(xiàn)此現(xiàn)象。可以加適量高粘度樹脂調(diào)墨油、亮光漿或印刷型罩光油，提高油墨的粘性、傳遞性和抗水性，同時(shí)增大印刷藥水的PH值，減少給水量，減少給墨量，可改善或克服此故障。

5、拉紙毛 

印刷高級(jí)涂料紙、玻璃卡紙、亞光紙，一般不會(huì)出現(xiàn)此問題。如果紙張表面粗糙，強(qiáng)度不好，紙張的涂料附著力不強(qiáng)，油墨粘性相對(duì)過大，都可以引 起拉紙毛現(xiàn)象，造成印刷質(zhì)量下降。遇到這種情況，以去粘劑降低油墨的粘性或改用粘性盡可能小的油墨，以使壓印時(shí)墨膜容易分裂，降低印刷速度等是較簡(jiǎn)便經(jīng)濟(jì) 的方法，掉換好的紙張當(dāng)然更好。

6、晶化 

晶化亦稱玻璃化，現(xiàn)象為先印刷的油墨干燥后，再印刷時(shí)油墨印不上或者即使印上，干后墨層也容易脫落，油墨樹脂化后的快固亮光油墨、樹脂膠印 油墨此類問題較少見，在印刷大實(shí)地或墨層太厚的印品時(shí)，偶有此現(xiàn)象出現(xiàn)。解決的辦法主要是合理掌握好下一色的疊印時(shí)間，在前一色沒徹底干燥時(shí)疊印，其次是 控制好燥油的調(diào)配量，燥油加入過多是促使晶化的主要因素。

7、干燥太快 

干燥太快是指油墨在墨斗中、在墨輥上、在橡皮布上有變稠干結(jié)的現(xiàn)象。

此現(xiàn)象主要是由油墨中干燥劑太多，油墨中含有較多的揮發(fā)太快的溶劑;印刷車間的溫度太高、空氣太干燥或空氣流通太好所造成。解決方法主要是油墨中加入少量凡士林以降低其結(jié)膜干燥速度;加入少量反結(jié)皮劑或抗氧化劑;車間通風(fēng)不要太好等。

8、網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)大 

網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)大，主要表現(xiàn)在版上的網(wǎng)點(diǎn)，不能忠實(shí)的再現(xiàn)，結(jié)果造成網(wǎng)點(diǎn)變形或相連，反差不足，影響印品質(zhì)量。

此現(xiàn)象多由油墨調(diào)配不當(dāng)、油墨過稀過軟，濃度不足造成，油墨調(diào)配時(shí)應(yīng)加適量去粘劑，不用較稀的調(diào)墨油去粘，或采用濃度較高的油墨，減少給墨量，此現(xiàn)象可以克服、其次印機(jī)墨輥的硬度不適合，輥壓過大，橡皮布松弛，輥筒排列不良也是造成此問題的重要原因，亦因檢查調(diào)整。

9、印刷鬼影

（1）產(chǎn)生原因

我們要印刷的一個(gè)畫面，由于兩橫條墨塊中間有豎條墨塊，豎條墨塊對(duì)應(yīng)的周向需要較大的墨量。然而在高速印刷中，若著墨輥上不能及時(shí)補(bǔ)充足夠的油墨，或者說豎條對(duì)應(yīng)的橫條部位墨量比其他部位墨量少，則容易產(chǎn)生缺墨鬼影。

（2）故障處理

以下方法雖然不能完全清除鬼影，但卻能將它降低到幾乎看不見的程度。

a調(diào)節(jié)供墨系統(tǒng)。由于有豎條的版面需要較大的墨量，我們可將豎條對(duì)應(yīng)的墨鍵的墨量加大，盡可能多地補(bǔ)充該部分的供墨量。但由于串墨輥的軸向串動(dòng)，為保證整個(gè)橫條的墨色均勻，豎條對(duì)應(yīng)部位兩側(cè)應(yīng)減少墨量。

b控制潤(rùn)版方式。三菱3F膠印機(jī)有3種潤(rùn)版方式可供選擇。當(dāng)出現(xiàn)鬼影時(shí)，一般采用另一種潤(rùn)版形式。

c調(diào)節(jié)供水量。我們知道，印刷過程中，水墨平衡是一個(gè)相對(duì)平衡，油墨中潤(rùn)版液的含量在15％～26％之間均可實(shí)現(xiàn)水墨平衡。將潤(rùn)版液控制在 墨多水少的平衡時(shí)，油墨乳化值最小，相對(duì)而言，相同的轉(zhuǎn)移墨量中，乳化程度小，印品中的含墨量偏高，從而印品墨色飽和鮮艷，在一定程度上可減弱鬼影效果。

通過以上3種方法的共同作用，印刷過程中鬼影故障影響基本上可以減少到很小，從而提高印品的質(zhì)量。該方法在實(shí)際操作中非常有效，不用改變印品的設(shè)計(jì)和工藝就可以直接印出高質(zhì)量的產(chǎn)品。

10、金色墨疊印不良

（1）、何控制油墨的干燥速度

a.前一色的烘干風(fēng)量，適當(dāng)比后色小些，溫度要適當(dāng)?shù)托?/p>

b.前色的版面盡量保持較濕潤(rùn)的狀態(tài)，一是使用揮發(fā)速度較慢的二甲苯、異丙醇等;二是刮墨刀接觸印版的點(diǎn)與膠輥接觸印版的點(diǎn)的距離盡可能小些;三是適當(dāng)提高印刷速度。

c.前色中加入抑制油墨干燥的助劑?？捎檬种附佑|墨層，憑著手感粘性和手指著墨量去分析。當(dāng)感覺到前色油墨在似干非干的狀態(tài)的，其后色疊印 上去質(zhì)量效果會(huì)較好。另外要注意的是，前后兩色應(yīng)使用同一油墨廠的同一類油墨，否則兩色油墨的類型或組成不同，其親和性不良時(shí)也會(huì)產(chǎn)生疊印不良，而且很難 通過其他方法調(diào)整、解決。

d.有時(shí)操作者在炎熱的天氣，在油墨中加入硅潤(rùn)滑劑，也會(huì)產(chǎn)生疊印不良，應(yīng)絕對(duì)避免，這時(shí)應(yīng)以慢干溶劑代替。

(2)、加大后一色印版的供墨量

在多色連續(xù)印刷中，后色油墨一般是在兩色油墨疊合的墨層中心線分裂。少部分轉(zhuǎn)移到前一色油墨未干燥的墨層上，大部分仍留在印版的表面。所 以，供給印版的后色油墨的墨量愈大，附著在第一色油墨上的墨層愈厚，后色拉脫前色的現(xiàn)象愈不易發(fā)生。因此，后色印版的油墨供給量應(yīng)大于前一色。

(3)、正確排列印版色序

多色印刷中印刷色序一般是黑、藍(lán)、紅、黃、白或黑、紅、藍(lán)、黃、白，這樣的排列順序是因?yàn)辄S顏色干燥快(相對(duì)黑、藍(lán)、紅)，所以放在較后色印刷，以利于油墨的疊印。 

有關(guān)制版方面影響到油墨疊印效果的情況應(yīng)在制版前提供給制版人員，以免造成印刷過程中出現(xiàn)問題。

(4)、使用較軟性的膠輥，并可適當(dāng)加大輥壓力

還發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)現(xiàn)象：即有一定印量的印版，其油墨的疊印效果一般都比新版要好。原因可能是：印版在使用過程中后色的供墨量增大(由于網(wǎng)紋被油墨打磨得光滑、網(wǎng)眼增大)，或者還有其他的原因。

11、飛墨 

飛墨是指印刷過程中，油墨在旋轉(zhuǎn)的墨輥之間，當(dāng)分離時(shí)拉斷的墨絲由于表面張力的關(guān)系變成帶電的小顆粒而被運(yùn)轉(zhuǎn)著的印刷機(jī)所逐出在空間飛散的現(xiàn)象。

飛墨現(xiàn)象隨著輥筒墨層的增厚，印機(jī)速度加快而明顯增加，嚴(yán)重時(shí)污染設(shè)備和印刷環(huán)境甚至影響印品的質(zhì)量。發(fā)生此類現(xiàn)象，主要是油墨的粘性和印 刷機(jī)的速度不相適應(yīng)，一般是由于油墨的粘性大、絲頭長(zhǎng)、墨又較軟所造成。油墨的抗水性差，易乳化時(shí)也會(huì)發(fā)生飛墨現(xiàn)象。解決方法主要是以去粘劑適當(dāng)降低油墨 粘性，改進(jìn)油墨的抗水性。選用較硬而濃度高的油墨，減少給墨量，輥筒的墨層薄，飛墨現(xiàn)象會(huì)有所改善。

12、不下墨 

不下墨也稱墨脫輥，是指印刷品出現(xiàn)條痕，色相也比較淡的現(xiàn)象。

此現(xiàn)象主要是油墨的墨性不好、屈服值太高，油墨中的顏料含量過高、油墨絲頭過短而成乳酪狀、油墨已膠化或水進(jìn)入了油墨導(dǎo)致部分絮凝所引起， 使印機(jī)墨槽內(nèi)的油墨和墨輥脫離，不能很好傳遞，遇到此問題首先要從油墨設(shè)計(jì)上改善墨性和油墨的流動(dòng)性。其次，印刷時(shí)，適當(dāng)調(diào)配粘度大的調(diào)墨油，改善油墨的 流動(dòng)性，能有助于克服觸變性較大而粘度、流動(dòng)度尚可的油墨，經(jīng)常以墨刀攪動(dòng)墨槽中的油墨或直接在墨槽中裝一個(gè)攪拌器，也可以克服此弊。

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